آمارهای جدید نشان میدهد فروش شیائومی SU7 اولترا که زمانی یکی از خبرسازترین خودروهای برقی چین بود، در ماههای پایانی ۲۰۲۵ افت شدیدی را تجربه کرده است. این خودرو با وجود تبلیغات گسترده و حتی حضور در بازی Gran Turismo، نتوانست روند فروش خود را حفظ کند.
براساس دادههای پلتفرمهایی مانند Dongchedi، فروش SU7 اولترا در دسامبر ۲۰۲۵ (آذر و دی ۱۴۰۴) به فقط ۴۵ دستگاه رسید؛ درحالیکه این مدل در مارس همان سال (اسفند ۱۴۰۳ و فروردین ۱۴۰۴) بیش از ۳۱۰۰ دستگاه فروش داشت. فروش ماهانهی این خودرو از سپتامبر (شهریور و مهر ۱۴۰۴) وارد سراشیبی شد و طی چند ماه، از چند هزار دستگاه به کمتر از ۱۰۰ دستگاه کاهش یافت.
SU7 اولترا در فوریهی ۲۰۲۵ (بهمن و اسفند ۱۴۰۳) با قیمت حدود ۵۳۰ هزار یوان معرفی شد و ازنظر فنی یکی از قدرتمندترین خودروهای شیائومی محسوب میشود. پیشرانهی سهموتوره با توان ۱۵۴۸ اسببخار، شتاب صفر تا صد زیر ۲ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، این خودرو را به محصول خاصی در کلاس پرفورمنس تبدیل کرده است.
بهنوشتهی CarNewsChina، با وجود عبور فروش تجمعی SU7 اولترا از ۱۰ هزار دستگاه و تحقق هدف اولیه لی جون، بخش عمدهی این فروش به نیمهی اول سال مربوط میشود. در نیمهی دوم، فروش این خودرو به حدود ۳ هزار دستگاه محدود شد که نشاندهندهی افت جدی تقاضا است. حاشیههایی مانند تبلیغات نادرست، پیشپرداخت اجباری و مشکلات ایمنی نیز احتمالاً در این روند بیتأثیر نبودهاند.
درمقابل، سایر محصولات بخش Xiaomi Auto عملکرد بسیار موفقتری داشتهاند. فروش بالای مدلهای SU7 و YU7 باعث شد شیائومی در سال ۲۰۲۵ با بیش از ۴۱۱ هزار دستگاه فروش وارد جمع ۱۰ خودروساز برتر خودروهای انرژی نو چین شود. باتوجه به تمرکز بازار بر خودروهای خانوادگی، SU7 اولترا بهعنوان مدلی خاص تأثیر زیادی بر مسیر رشد کلی شیائومی نداشته است.
